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液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
小編“大菠萝福利网站”今天就不再詳細介紹液壓缸了,而是和大家一起討論下液壓缸密封圈的常見問題,其一般主要有以下這些內容:
(1)、選用問題。
密封圈的型式,現在已經有很多種了,並且其製造材料也有很多種,因此就出現了選擇方麵的問題,主要是考量所選用的密封圈的密封性能是否能夠長期有效可靠。
(2)、保存問題。
密封圈的維護、保管是否製度化和規範化,是否能夠及時發現問題。因為如果這方麵沒有處理好的話,那麽就會使得密封圈老化變質,從而使其不能夠使用。
(3)、安裝問題。
密封圈的安裝是否正確到位,以及密封圈安裝時是否清潔,是否有劃傷等問題。此外,安裝技巧也是不容忽視的一個方麵。
(4)、配合問題。
主要是密封圈與溝槽的配合,密封圈與密封麵的配合等,這些都會影響到密封圈的密封性能。此外,大菠萝福利网站應根據實際裝配尺寸來調整好密封圈的尺寸,以便能夠正確順利進行安裝。